发动机配件全览从活塞到气缸盖认识每一个关键部件
活塞
活塞是内燃机的核心部件之一，它在四冲程或两冲程发动机中扮演着至关重要的角色。活塞由多个部分组成，包括主体、底面板和顶面板。在工作过程中，活塞承受着巨大的压力和冲击力。它通过滑块与连杆连接，与曲轴同步转动，从而驱动车辆移动。
气缸盖
气缸盖通常位于汽缸内壁上方，用以封闭汽缸内部空间并提供必要的压力隔离功能。现代汽车中的多数发动机采用铝合金制成的气缸盖，这种材料不仅轻巧，而且具有良好的热传导性能，可以有效地散热油温，以维持发动机正常工作。此外，高性能车辆往往会使用陶瓷涂层来提高其耐高温性。
燃油喷射器
燃油喷射器是现代直接喷射系统中的关键部件，其主要职能是将精细化的燃料分配给每个气缸。这些小型且精密制造的小工具能够根据引擎负载自动调节流量，以确保最佳的混合比。这一技术有助于减少排放，同时提高效率，并且更加灵敏地响应驾驶员操控引擎。
排放控制阀（EGR）
排放控制阑（EGR）是一种设计用来减少尾气污染物排放量的装置。当引擎在低负荷运行时，EGR会将冷却后的废氮流回进料管道进行再利用，从而降低了NOx浓度。这种技术被广泛应用于柴油发电机及大型柴油车辆中，有助于改善空气质量，并符合越来越严格的地球环境保护法规要求。
启停按钮模块
随着电子控制单元（ECU）的发展，一些现代汽车已经实现了无钥启动系统，其中启停按钮模块就扮演了一定的作用。当司机按下启动按钮时，该模块会接收信号并发送到ECU，最终激活电磁刹车开关，使得发电机会启动。如果需要停止引擎，只需按下同一按钮即可切断供电，让ECU关闭点火线路并释放润滑液，因此可以实现智能启停功能，为节省燃料提供帮助同时也降低了城市交通噪音水平。
